Wybieramy bramę garażową
)
Z bramą garażową jest podobnie jak z drzwiami wejściowymi – dobrze dobrane mogą wzbogacić fasadę domu i znacznie ułatwić życie. Z kolei źle dobrana brama garażowa może stać się źródłem niekończącej się udręki i irytacji. Czym się kierować przy wyborze bramy garażowej – radzi ekspert z firmy Normstahl.
Jeśli istnieje taka możliwość, to o bramie garażowej powinno się zacząć myśleć już na etapie projektowania domu. Choć wydaje się to absurdalne (w końcu nie zaczyna się budowy domu od drzwi), to jednak ustalenie wymiarów wjazdu do garażu może w późniejszym okresie zaowocować konkretnymi oszczędnościami – robiona na zamówienie brama garażowa, odbiegająca wymiarami od standardowych, może kosztować nawet do kilkudziesięciu procent więcej, niż produkowana seryjnie. Dlatego warto wcześniej zastanowić się nad wymiarami bramy oraz wybrać typ bramy, który będzie najlepszy.
Aktualnie na rynku dostępnych jest tak wiele modeli bram garażowych, że stojąc przed koniecznością zakupu niewątpliwie czeka nie lada dylemat. Jaki rodzaj wybrać? Jak ma wyglądać taka brama? Czy montować napęd automatycznego otwierania? I wreszcie co należy przygotować, zanim fachowcy przystąpią do montażu bramy garażowej?
Przed montażem bramy
Samo wykonanie otworu do montażu bramy garażowej jest równie ważne, co jego poprawne zaprojektowanie. Poza dość oczywistymi sprawami takimi jak zgodność wysokości i szerokości otworu z wymiarami zamówionej bramy oraz wykonanie ścian i nadproży z materiałów umożliwiających stabilny montaż, należy zwrócić szczególną uwagę, by otwór był starannie wypoziomowany wzdłuż całego obwodu. Jakiekolwiek krzywizny lub nierówności posadzki, nadproża czy węgarków mogą spowodować nieszczelność bramy lub uniemożliwić jej osadzenie.
Dodatkowo, szerokość zarówno węgarków, jak i nadproży powinna być zgodna na całej głębokości montażu bramy, natomiast w przypadku, gdy planowany jest montaż automatu, wymiar szerokości nadproża powinien być zachowany na głębokości od 3500 do 4500 mm (w zależności od wysokości bramy). Przed samym montażem należy jeszcze upewnić się, że tynki są suche, a całe pomieszczenie wolne jest od pyłów i zanieczyszczeń.
W przypadku gdy użytkownik zdecyduje się na zainstalowanie napędu bramy, musi również pomyśleć o odpowiednim doprowadzeniu instalacji elektrycznej z której korzystać będzie napęd. W tym celu, w odległości od 3600 do 4600 mm w osi automatu (czyli ok. 10 cm za automatem), należy zamontować gniazdo wtykowe nie wyposażone we wtyk ochronny, podłączone do dwużyłowego przewodu przeznaczonego do instalacji 230V.
- Decydując się na konkretny rodzaj bramy, należy zwrócić uwagę na aspekty warunkujące jej funkcjonalność, a mianowicie na warunki zabudowy, rozmiary działki a przede wszystkim wielkość samego podjazdu – radzi Katarzyna Welik z firmy Normstahl.
A jakie bramy oferuje rynek?
Najstarsze drzwi do garażu
Najstarszym rozwiązaniem są niewątpliwie drzwi skrzydłowe. Są to standardowe drzwi otwierane na boki i wykonane najczęściej z drewna. Niestety, potrzebują one dość dużo miejsca żeby dały się wygodnie otworzyć, dlatego zanim zdecyduje się na takie rozwiązanie, należy się upewnić, że parkowanie w dość dużej odległości od bramy przed jej otwarciem, będzie wygodne dla użytkowników.
Drzwi skrzydłowe posiadają również swoje zalety – przy swojej prostej konstrukcji (składają się tylko z ościeżnicy oraz skrzydeł osadzonych na zawiasach) są stosunkowo niedrogie i o wiele łatwiejsze w montażu niż inne rozwiązania.
